La loi sur l'accès aux toilettes des camionneurs réintroduite à la Chambre

Sep 05, 2023

6 juin 2023

•

|

Les représentants Troy Nehls, R-Texas, et Chrissy Houlahan, D-Pa., ont réintroduit un projet de loi bipartisan qui garantirait que les chauffeurs de camion aient un endroit pour utiliser les toilettes lorsqu'ils attendent de livrer ou de ramasser du fret.

La loi sur l'accès aux toilettes des camionneurs, qui a été initialement présentée lors de la dernière session du Congrès, a été officiellement soumise à nouveau le mardi 6 juin.

"Je suis fier de présenter à nouveau une législation qui soutient les camionneurs de notre pays", a déclaré Nehls dans un communiqué de presse. "En raison de la pandémie de COVID-19, les installations à travers le pays ont fermé leurs salles de bains, ce qui a empêché les employés essentiels, comme nos camionneurs, d'avoir accès aux toilettes au travail. Les camionneurs sont l'épine dorsale de cette nation, et nous leur devons pour les contributions inlassables qu'ils continuent d'apporter pour faire avancer notre pays. Je suis heureux de m'associer une fois de plus à la députée Houlahan sur cette législation de bon sens pour permettre aux camionneurs de notre pays d'accéder aux toilettes pendant qu'ils transportent des marchandises sur la route.

À une époque où la Federal Motor Carrier Safety Administration a mis l'accent sur l'amélioration des taux de rétention des chauffeurs, Houlahan a déclaré que les camionneurs ne pouvaient pas se voir refuser le droit fondamental d'utiliser des toilettes.

"Notre économie dépend des camionneurs, mais nous sommes confrontés à des défis perpétuels de recrutement et de rétention", a déclaré Houlahan dans un communiqué de presse. "Un défi unique et inutile auquel ces chauffeurs sont confrontés est le manque d'accès aux toilettes aux points de livraison sur la route. C'est particulièrement difficile pour les conductrices, qui constituent un groupe démographique croissant de camionneurs qui ont contribué à alimenter notre reprise économique après la pandémie. Je suis fiers de réintroduire cette législation bipartite pour s'assurer que chaque camionneur a la certitude qu'une toilette est accessible pendant qu'il fait son travail. Il n'y a aucune raison pour que les camionneurs n'aient pas les mêmes droits que les autres employés sur leur propre lieu de travail.

"Plus de 70 % du fret américain est exclusivement transporté par camions, mais chaque jour, les chauffeurs de camion, hommes et femmes, sont obligés de le tenir car ils n'ont pas le droit d'accéder aux toilettes lorsqu'ils récupèrent ou livrent du fret", a déclaré le président de l'OOIDA, Todd. dit Spencer."OOIDA et nos 150 000 membres remercient les représentants Nehls et Houlahan d'avoir fait preuve d'un leadership exceptionnel sur cette question, et nous sommes impatients de travailler avec eux et nos partenaires de la coalition pour faire promulguer cette législation bipartite de bon sens.

Le Trucker Bathroom Access Act est également soutenu par la Women in Trucking Association et les American Trucking Associations.

"Les chauffeurs routiers sont le cœur de notre économie et sont essentiels à la continuité de la chaîne d'approvisionnement", a déclaré le président de l'ATA, Chris Spear, dans le communiqué de presse. "Lorsqu'ils s'arrêtent pour effectuer des ramassages ou des livraisons - ce qui peut prendre des heures pendant que le camion attend d'être chargé ou déchargé - les chauffeurs doivent avoir accès à des toilettes. De tels hébergements de base sont plus qu'une simple courtoisie. Il s'agit de garantir la dignité de chauffeurs et en soutenant les hommes et les femmes qui font le gros du travail pour subvenir aux besoins de tous dans ce pays. »LL

Fédéral

Le comité consultatif sur la sécurité des transporteurs routiers de la FMCSA fournira des recommandations de sécurité dans le cadre de sa première réunion depuis 2021.

Par Mark Schremmer | 05 juin

Fédéral

Les chauffeurs syndiqués qui se sont mis en grève alors que leurs camions étaient pleins de béton humide ne sont pas protégés par la loi nationale sur les relations de travail.

Par Mark Schremmer | 05 juin

Fédéral

Dans un rapport au Congrès, la FMCSA a cité les problèmes de sécurité et le manque de surveillance comme raisons pour ne pas rendre permanente une dispense d'examinateur de test CDL.

Par Mark Schremmer | 02 juin

Fédéral

La Federal Motor Carrier Safety Administration a lancé une nouvelle campagne de sensibilisation à la traite des êtres humains intitulée "Your Roads, Their Freedom".

Par le personnel de la ligne terrestre | 01 juin

Mark Schremmer, rédacteur en chef, a rejoint Land Line en 2015. Journaliste primé et ancien rédacteur en chef adjoint du Topeka Capital-Journal, il apporte à notre personnel des idées nouvelles, de solides compétences en matière de reportage et plus de deux décennies d'expérience en journalisme.

Derniers podcasts