La FAA met en garde contre les risques pour la sécurité des robinets qui fuient dans le Boeing 787 et appelle à des inspections

Aug 18, 2023

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DOSSIER - Un avion d'essai Boeing 787-10 Dreamliner est présenté sur le tarmac du Bourget le 18 juin 2017, à la veille de l'ouverture du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris. (Crédit photo : ÉRIC PIERMONT/AFP via Getty Images)

La Federal Aviation Administration (FAA) demande des inspections de tous les Boeing 787 au milieu de problèmes récurrents avec des fuites de robinets de salle de bain qui, selon les régulateurs, pourraient endommager les systèmes électroniques de l'énorme avion de ligne.

La FAA a publié vendredi une proposition d'inspections répétitives des Boeing 787, que la compagnie appelle le Dreamliner, à la suite de "multiples" cas de fuites d'eau des toilettes sous le plancher de la cabine et dans les baies où sont stockés les équipements électroniques.

En appelant aux inspections, la FAA a déclaré que les fuites menaçaient d'endommager des équipements électroniques critiques qui pourraient potentiellement entraîner une "perte de vol et d'atterrissage sûrs et continus".

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L'agence a indiqué qu'après qu'une compagnie aérienne non identifiée ait découvert un tapis humide dans le cockpit de l'avion et inspecté le reste de sa flotte de 787, elle a trouvé "plusieurs" avions avec des robinets qui fuyaient.

Boeing a informé les compagnies aériennes du problème en novembre, qu'il a attribué à un problème avec un joint torique qui a entraîné une fuite lente d'environ 8 onces d'eau par heure.

L'avionneur a déclaré qu'il pensait que le problème se limitait à certains 787, bien que l'ordonnance proposée par la FAA s'appliquerait à tous les 787 avions de ligne des flottes américaines.

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La FAA a déclaré que les inspections supplémentaires sont une mesure temporaire pendant que le fabricant des modules de robinet déploie une solution au problème. L'ordonnance proposée par le régulateur deviendrait définitive après une période de commentaires de 45 jours.

La FAA a annoncé cette décision le 18 novembre, affirmant que cela avait été fait après un processus d'examen complet de 20 mois.

Un porte-parole de Boeing a déclaré que la refonte est terminée, la société travaille avec le fournisseur et les clients des 787 pour déterminer quand les avions peuvent subir une modernisation avec les nouvelles pièces.

Le 787 Dreamliner de Boeing est un avion de passagers à fuselage large plus grand que le 737 MAX que les compagnies aériennes utilisent souvent pour les vols long-courriers et internationaux.

Sa production a connu plusieurs retards ces dernières années, mais les livraisons ont repris le mois dernier après que la société a résolu un problème de données de composants qui a provoqué le dernier arrêt.

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